GPSと空港の維持管理



滑走路内の維持・管理工事は主に夜間におこなわれる

 滑走路を含めその周辺施設の設置・維持・管理工事は主に飛行機の発着が無いまたは少ない夜間におこなわれます。24時間稼働している空港だと滑走路を1本閉鎖して工事をおこないます。限られた時間内で、作業を終わらせなければならないのでここでもGPSが利用されています。



滑走路に見える電灯は、電球が地上に出ているわけではない

 特に視界の悪い時や夜間の航空機の離発着に必要なのが滑走路上で光る誘導灯です。この実は誘導灯は地中に埋められています。その上に穴の空いた頑丈なフタが被されており、この穴から光が出ているのです。そしてこの誘導灯の位置は正確に決められています。
 何トンという重い機体が離発着する滑走路は、その衝撃で凹んできますから定期的に張り替えてメンテナンスをします。この時誘導灯も一時撤去しますがまた新しいアスファルトを敷いた後に同じ位置に設置する必要があります。
 ですから、撤去前にGPSで誘導灯の位置を記録しておき、アスファルト設置後にGPSでその位置を割り出し、そこに誘導灯を再設置します。この作業は以前は従来からある測量機器でおこなっていましたが、夜間作業のため見通しが悪く時間が掛かる作業でしたが、GPSを使えば手元さえ見えれば正確な位置まで誘導してくれますから正確で短時間に効率よく作業ができます。



WillGPSのGPS追跡機能で空港の維持管理をサポートします

 WillGPSは小型で高精度のGPS端末です。空港の維持管理をしかっりサポートします。



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WillGPSでリアルタイム追跡しましょう。

WillGPSは、PCやiPhoneなどのスマートフォンからリアルタイムで追跡する事ができるGPS発信機及び位置情報サービスです。電波がなければ利用できなくなる一般的なGPS位置検索サービスとは異なり、電波がない場所でもGPS情報を一旦端末に保存し、定期的に電波を通じてGPS情報を発信する仕組みです。この仕組みにより、携帯電波がないエリアでも利用可能となり、より広範囲のGPS追跡が可能です。 また、GPS発信機に3Dモーションセンサーが内蔵しており、移動しない場合は自動的にスリープ状態に入るため、従来のGPS発信機より電池寿命が長く、長時間追跡できます。


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